担任 保时捷 入门跑车定位的 718 车系，拥有中置引擎后轮驱动配置，包括CaymanBoxster都深受高性能车迷喜爱，但该车系即将面临停产命运，印度成为首个将 718 车系从官网下架的市场，而后续车款预计 2025 年以纯电动力身份问世。

　　现行 保时捷 718 车系于 2016 年发布，而在今年初就曾传出，受到欧盟预计 2024 年 7 月实施的全新网络安全准则 UNECE155 影响，718 车系将会退出欧盟市场，但至今仍可以在欧洲官网上看到 718 车系身影，不过预期 2025 年就会正式停产。

　　作为积极电动化转型的跑车厂牌，保时捷 对于 718 车系的后续车款并未打算延续 Macna 与 卡宴 SUV的燃油、纯电并行策略，而是直接以纯电动力取代，并和 Macan EV 一样搭载和 奥迪 共同研发的 PPE 电动车平台，亮相时间则落在明年中。

　　透过 PPE 平台全新 718 电动车将支持 800V 架构，能在 15 分钟内完成 5-80% 的电能补充，同时动力则可以参考Mission R配置，具备 603 匹最大马力，并且还具备高达 1,073 匹马力的单圈驾驶模式，届时双马达四驱的布局下，将成为 718 车系历史首款四驱跑车。