一.关税内容
4月2日特朗普发布“对等关税”,宣告美国对交易同伴建立10%的“最低基准关税”,该关税将于美国东部时刻4月5日清晨0时01分收效。此外,将对美国交易逆差最大的国家征收个性化的更高“对等关税”,该关税将于美国东部时刻4月9日清晨0时01分收效,一切其他国家将持续恪守原有的10%关税基准。
1.征收规范
本次关税的征收逻辑为非美国家对美交易壁垒(折算成关税税率)的50%,且最小值为10%,对交易逆差较大的国家征收更高税率。
我国(我国内地34%、我国台湾32%)、欧盟20%、越南46%、日本24%、印度26%、韩国25%、泰国36%、瑞士31%、印尼32%、马来西亚24%、英国10%、南非30%、巴西10%、新加坡10%、菲律宾17%。加拿大和墨西哥不在此次对等关税列表中,且此前的USMCA合格产品持续处于豁免。(注:USMCA为美国、墨西哥和加拿大之间契合资历的0关税货品,而三国之间不契合USMCA的仍然是25%关税)。
2025年2月4日,美国宣告对我国输美一切产品加征10%关税,是全面性的关税加征,不管详细产品种类;2025年3月4日,美方再次对我国输美产品加征了10%关税;前后两次合计20%关税。叠加本次“对等关税”的34%,美国对我国的关税将升至54%。
2.豁免产品
1)钢铝,前期25%关税现已落地,不叠加本次关税;
2)轿车及零配件,25%关税今天(4月3日)落地,不叠加本次关税;
3)铜、药品、半导体,但特朗普许诺未来会加征关税;
4)木材;
5)未来经过232条款加关税的产品;
6)黄金;
7)美国无法取得的特定矿藏和动力;
8)契合USMCA的产品。
二.对美影响
美国加征关税的目的在于,短期内维护美国本乡工业(如钢铁、农业),长时刻推进制造业回流。但方针逻辑存在对立,“对等关税”或许推高进口本钱、削弱企业盈余并按捺消费需求,从而添加经济“硬着陆”乃至是“滞胀”危险。
1.关税方针或将导致美国经济“硬着陆”,添加“滞胀”危险。“对等关税”方针将添加美国从其他国家进口产品的本钱,导致产品价格上升,从而推升通胀水平。现在美国两个代表通胀的指数,PCE(个人消费开销)和CPI均处于长时刻中枢值之上,加大了经济“滞胀”危险。
格上基金研讨一.关税内容4月2日特朗普发布“对等关税”,宣告美国对交易同伴建立10%的“最低基准关税”,该关税将于美国东部时刻4月5日清晨0时01分收效。此外,将对美国交易逆差最大的国家征收个性化的更...
《科创板日报》4月8日讯(记者 徐赐豪 )当地时刻4月2日,美国白宫发表声明称,特朗普将对一切国家征收10%的“基准关税”,该关税将于美国东部时刻4月5日收效。此外,对美国贸易逆差最大的国家,美国也将...
本年一季度,在各项促消费方针带动下,我国轿车消费商场继续升温。在商场向好的一起,车企也活跃立异,以人工智能等技能赋能轿车制作。比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)、重庆长安轿车股份有限公司(以下简称“长安轿车”)等深圳证券交易所上市车企致力于新动力轿车技能打破,以立异推进工业晋级。
近来,美国对进口轿车征收25%关税的方针正式收效,多位组织人士以为,该关税方针对国内直接出口的负面影响较小。
从企业来看,比亚迪本年一季度纯电动轿车销量为41.64万辆,同比增加38.74%,接连两个季度成为全球纯电销冠。
长安轿车本年一季度销量为70.52万辆,其间自主品牌销量61.1万辆,自主乘用车销量45.27万辆,海外销量15.96万辆,新动力销量19.42万辆。
近来,美国总统特朗普签署公告,宣告对进口轿车及部分零部件加征25%关税。对此,华泰证券新动力轿车行业分析师以为,2024年我国轿车对美出口仅占我国轿车出口总量的1.8%,在美国商场的比例更是缺乏0.6%,且其间大部分为中美合资企业在我国出产后返销美国的车型,25%的轿车关税关于国内直接出口的负面影响较小,其主要影响日本、韩国、德国等国家的头部车企的预期收入和盈余。本轮方针相对利好满意USMCA法令的北美出产企业,并将直接促进我国和其他国家和区域的协作,我国车企或在欧盟、东南亚等区域取得更多增量。
华福证券新动力轿车行业分析师以为,2024年我国轿车对美出口仅占我国轿车出口总量的1.8%,在美国商场的比例更是缺乏0.6%,且其间大部分为中美合资企业在我国出产后返销美国的车型,美国加征轿车关税对我国整车出口影响不大,咱们以为更多是心情层面影响。
作为全球新动力轿车工业的领跑者,比亚迪相继开宣布一系列全球抢先的前瞻性技能。现在,比亚迪具有电池、电机、电控及整车等核心技能,完结新动力轿车在动力功用、安全维护和动力消费等方面的多重跨过,加快推进全球轿车工业转型晋级进程。比亚迪全球抢先的纯电动及插电式混合动力技能继续引领商场,已广泛运用于乘用车及商用车产品。比亚迪新动力轿车产品已广泛全球6大洲、80多个国家和区域、超越400个城市。
本年2月份,比亚迪举行智能化战略发布会,发布全民智驾战略。在整车智能战略下,比亚迪构建起天神之眼技能矩阵,其全系车型将搭载高阶智驾技能。
长安轿车也于本年2月份正式发布智能化战略“斗极天枢2.0”方案,打造未来出行数智新蓝图:长安轿车从本年起将不再开发非智能化新产品,未来3年将推出35款数智新轿车;在智驾维度,2026年天枢智驾将完结全场景L3级自动驾驭,2028年进一步完结全场景L4级功用。一起估计本年底长安新一代飞翔轿车将完结试飞,到2028年长安的人形机器人将出产下线。
长安轿车党委书记、董事长朱华荣表明,智能驾驭是新质出产力的要害发展方向。长安轿车将于本年8月份发布10万元等级搭载激光雷达的车型,让智驾更亲民,并使用天枢大模型的多模态才能,首发AIEV端到端交互式智驾。
(修改 郭之宸)
本报记者 张芗逸 本年一季度,在各项促消费方针带动下,我国轿车消费商场继续升温。在商场向好的一起,车企也活跃立异,以人工智能等技能赋能轿车制作。比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)、...
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新京报讯 4月14日,国务院新闻办公室举办一季度有关经济数据例行新闻发布会,海关总署副署长王令浚介绍2025年一季度进出口状况,并答记者问。记者发问:美国加征关税对我国会发生什么影响?海关总署副署长王...
海关总署发布公告,依据《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口商品加征关税的公告》(税委会公告2025年第4号)、《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口商品加征关税办法的公告》(税委会公...