美国加征交易关税 我国跨境电商转向“第二商场”
《科创板日报》4月8日讯（记者 徐赐豪 ）当地时刻4月2日，美国白宫发表声明称，特朗普将对一切国家征收10%的“基准关税”，该关税将于美国东部时刻4月5日收效。此外，对美国贸易逆差最大的国家，美国也将征收个性化更高的“对等关税”，该关税将于美国东部时刻4月9日正式收效。
其间个性化更高的“对等关税”加征名单中就包含我国，据悉，美国将对我国施行34%的对等关税，而在此前特朗普就现已宣告对我国累计加征20%的关税，本年对我国加征的关税将上升至54%。
与此一起，我国大陆与我国香港产品享有的“800美元免税包裹待遇”将自5月2日起正式停止。关于出海卖家而言，从前的小额免税盈利年代也正式宣告完结。
面临不确定性，我国乃至全球的外贸人都面临着必定压力，但多位外贸、跨境大卖品牌从业者在承受《科创板日报》记者采访时表明，他们正在寻觅“第二商场”。
跨境电商挑选“第二商场
深圳跨境卖家徐小永承受《科创板日报》记者表明，他现在主要在TikTok、Temu以及沃尔玛三个渠道在美区和欧洲运营4个品类，现在80美元以上的健身器材这个品类没有遭到关税影响，单量安稳。
“可是对30美元到50美元这个价格带的品类产生影响。”徐小永向《科创板日报》记者表明，跟着美国的关税落地，要确保赢利，产品只要涨价，涨价之后发现此前一个月能够卖出3000多单的，现在一个星期下来，单量下滑了20%左右。
徐小永最近也在不停地在跟各家跨境外卖商交流，据其了解，针对美国一系列关税行动，各个国家有不同应对之策。以越南为例，将与美国交流0关税的或许性，接下来他就计划选用广西经过转口到越南出产然后出口美国的方法。
《科创板日报》记者注意到，特朗普的关税方针不止影响到了出海美国的卖家，对货代也有所影响。
上海蒴宇世界货运署理有限公司业务经理余海涛向《科创板日报》记者表明，手头上现有的货，要赶在4月9日之前发掉，4月9日往后得现在不敢接货。
“4月9号之后再开船的货具有太多的不确定性。万一到港之后真的再加50%的税，那客户收货人很有很大或许弃货。”余海涛向《科创板日报》记者表明，美国关税出来往后，发货去美国的订单显着削减，而非洲、拉美、中东、欧洲的客户略微多了，“也有一些客户要4月9日之后发货的，一般都劝客户去咨询其他货代”。
蜜柚出海创始人吉磊在承受《科创板日报》记者采访时表明，据其了解，在美国电商局势尚不安稳的情况下，许多我国商家会挑选将墨西哥商场作为其接轨美国商场的跳板。
“这种挑选计划是存在必定时机的，但需求战胜一系列的困难，主张优先挑选线下切入。”吉磊向《科创板日报》记者说道，墨西哥电商商场仍处于开展的初期阶段，假如是跨境新手或是抗危险才能较小的中小型商家主张暂时不要切入比如墨西哥等新商场，而是优先挑选老练的，现现已过验证的商场。
美国关税动摇“倒逼”外贸人转型、晋级
不过，美籍华人卖家赵佳（化名）泄漏，完全100%由美国加工出产的产品，其本钱大约是我国的5-7倍。
“其实美国人的日常消费品现已离不开我国产品，仅仅许多美国人不愿意供认，即便关税增加到100%，我国产品仍然具有竞争力，”赵佳向《科创板日报》记者表明，加关税后关于顾客来说需求付出更高的价格，终端销售商的赢利空间也会积压，“由于并不是一切的顾客都能够完全承受产品因关税上升而引发的涨价。”
“今日美国客户让我做了新的合同，我感觉最终他们只能退让承受涨价。”一位山东的卖家告知《科创板日报》记者，关税方针出台后，自己跟美国的老客户交流，刚开端开端这个客户不承受。这位卖家告知记者，不少之前美国商场没有出产的产品，往后一段时刻或许仍旧无法自主出产，“早下单，比进步关税比往后的本钱更低。”
跨境卖家刘正（化名）向《科创板日报》记者表明，依照美国新的关税下，自己的产品测算下来或许是薄利，乃至或许赔本。据刘正向记者介绍，他从2023年开端就开端渐渐的从美国商场，逐步向欧洲、中东、拉美等其他商场搬运。上一年下来，整个营业额在上亿元左右，现在美国商场在其生意占比还不到40%。
谈到最初为何转到美国以外的商场，刘正向《科创板日报》记者表明，美国商场其实也很“卷”，终端价格一向在下降，而本钱在不断上升，导致赢利一向上不去，所以就把更多的精力、资源投入到其他的商场。
“美国商场咱们从2021年开端运营，可是到2024年就没有更新新品了，一向都是老的链接和老品在保护。”刘正表明，尽管美国的单量大，可是假如之后出资回报率太低的话，或许会完全退出。
关于欧洲商场，在蜜柚出海创始人吉磊看来，欧洲电商兴旺程度较高，相似TikTok最早也是在英国构成闭环，“因而对忧虑美国商场安稳性的跨境商家来说，欧洲商场也会是一个较好的时机点。”
“美国关税动摇正倒逼外贸职业晋级，品牌化趋势显着。”易仓科技副总裁龚志浩承受《科创板日报》记者采访时表明，关税压力正推进外贸从价格竞争转向价值深耕。
“外贸商家能够借力跨境电商精准获客，沉积私域流量，或许使用独立站、经过DTC形式直面顾客，强化品牌故事浸透，一起聚集高溢价产品，以规划、技能沉积差异化竞争力。”龚志浩如是称。
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在被美国加征关税的我国产品中，按总税率从高到低摆放别离是注射器和针头、锂离子电池、乌贼（鱿鱼）、羊毛衫、塑料餐具、烤面包机、电动车、玩具等，税率别离达245%、173%、170%、169%、159%、150%、148%、145%。
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本年一季度，在各项促消费方针带动下，我国轿车消费商场继续升温。在商场向好的一起，车企也活跃立异，以人工智能等技能赋能轿车制作。比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）、重庆长安轿车股份有限公司（以下简称“长安轿车”）等深圳证券交易所上市车企致力于新动力轿车技能打破，以立异推进工业晋级。
近来，美国对进口轿车征收25%关税的方针正式收效，多位组织人士以为，该关税方针对国内直接出口的负面影响较小。
从企业来看，比亚迪本年一季度纯电动轿车销量为41.64万辆，同比增加38.74%，接连两个季度成为全球纯电销冠。
长安轿车本年一季度销量为70.52万辆，其间自主品牌销量61.1万辆，自主乘用车销量45.27万辆，海外销量15.96万辆，新动力销量19.42万辆。
近来，美国总统特朗普签署公告，宣告对进口轿车及部分零部件加征25%关税。对此，华泰证券新动力轿车行业分析师以为，2024年我国轿车对美出口仅占我国轿车出口总量的1.8%，在美国商场的比例更是缺乏0.6%，且其间大部分为中美合资企业在我国出产后返销美国的车型，25%的轿车关税关于国内直接出口的负面影响较小，其主要影响日本、韩国、德国等国家的头部车企的预期收入和盈余。本轮方针相对利好满意USMCA法令的北美出产企业，并将直接促进我国和其他国家和区域的协作，我国车企或在欧盟、东南亚等区域取得更多增量。
华福证券新动力轿车行业分析师以为，2024年我国轿车对美出口仅占我国轿车出口总量的1.8%，在美国商场的比例更是缺乏0.6%，且其间大部分为中美合资企业在我国出产后返销美国的车型，美国加征轿车关税对我国整车出口影响不大，咱们以为更多是心情层面影响。
作为全球新动力轿车工业的领跑者，比亚迪相继开宣布一系列全球抢先的前瞻性技能。现在，比亚迪具有电池、电机、电控及整车等核心技能，完结新动力轿车在动力功用、安全维护和动力消费等方面的多重跨过，加快推进全球轿车工业转型晋级进程。比亚迪全球抢先的纯电动及插电式混合动力技能继续引领商场，已广泛运用于乘用车及商用车产品。比亚迪新动力轿车产品已广泛全球6大洲、80多个国家和区域、超越400个城市。
本年2月份，比亚迪举行智能化战略发布会，发布全民智驾战略。在整车智能战略下，比亚迪构建起天神之眼技能矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技能。
长安轿车也于本年2月份正式发布智能化战略“斗极天枢2.0”方案，打造未来出行数智新蓝图：长安轿车从本年起将不再开发非智能化新产品，未来3年将推出35款数智新轿车；在智驾维度，2026年天枢智驾将完结全场景L3级自动驾驭，2028年进一步完结全场景L4级功用。一起估计本年底长安新一代飞翔轿车将完结试飞，到2028年长安的人形机器人将出产下线。
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（修改 郭之宸）
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一．关税内容
4月2日特朗普发布“对等关税”，宣告美国对交易同伴建立10%的“最低基准关税”，该关税将于美国东部时刻4月5日清晨0时01分收效。此外，将对美国交易逆差最大的国家征收个性化的更高“对等关税”，该关税将于美国东部时刻4月9日清晨0时01分收效，一切其他国家将持续恪守原有的10%关税基准。
1.征收规范
本次关税的征收逻辑为非美国家对美交易壁垒（折算成关税税率）的50%，且最小值为10%，对交易逆差较大的国家征收更高税率。
我国（我国内地34%、我国台湾32%）、欧盟20%、越南46%、日本24%、印度26%、韩国25%、泰国36%、瑞士31%、印尼32%、马来西亚24%、英国10%、南非30%、巴西10%、新加坡10%、菲律宾17%。加拿大和墨西哥不在此次对等关税列表中，且此前的USMCA合格产品持续处于豁免。（注：USMCA为美国、墨西哥和加拿大之间契合资历的0关税货品，而三国之间不契合USMCA的仍然是25%关税）。
2025年2月4日，美国宣告对我国输美一切产品加征10%关税，是全面性的关税加征，不管详细产品种类；2025年3月4日，美方再次对我国输美产品加征了10%关税；前后两次合计20%关税。叠加本次“对等关税”的34%，美国对我国的关税将升至54%。
2.豁免产品
1）钢铝，前期25%关税现已落地，不叠加本次关税；
2）轿车及零配件，25%关税今天（4月3日）落地，不叠加本次关税；
3）铜、药品、半导体，但特朗普许诺未来会加征关税；
4）木材；
5）未来经过232条款加关税的产品；
6）黄金；
7）美国无法取得的特定矿藏和动力；
8）契合USMCA的产品。
二．对美影响
美国加征关税的目的在于，短期内维护美国本乡工业（如钢铁、农业），长时刻推进制造业回流。但方针逻辑存在对立，“对等关税”或许推高进口本钱、削弱企业盈余并按捺消费需求，从而添加经济“硬着陆”乃至是“滞胀”危险。
1.关税方针或将导致美国经济“硬着陆”，添加“滞胀”危险。“对等关税”方针将添加美国从其他国家进口产品的本钱，导致产品价格上升，从而推升通胀水平。现在美国两个代表通胀的指数，PCE（个人消费开销）和CPI均处于长时刻中枢值之上，加大了经济“滞胀”危险。
“对等关税”将对中美两国及各类财物有何影响？
格上基金研讨一．关税内容4月2日特朗普发布“对等关税”，宣告美国对交易同伴建立10%的“最低基准关税”，该关税将于美国东部时刻4月5日清晨0时01分收效。此外，将对美国交易逆差最大的国家征收个性化的更...